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    如何做出甲方滿意的設計?不如向“熊本熊之父”學學 - 成都

    時間:2019-11-22

    首發:Canva設計(ID:canvadesign)

    如果說設計界也有網紅,那么設計出熊本熊的日本設計師水野學可以說是網紅中的“流量擔當”。

    凡是他經手設計過的品牌,都實現了美學和盈利的雙贏,算得上是“甲方最愛”。

     
    水野學到底是怎么讓甲方心服口服的?為什么經過他改造的品牌都能實現翻倍盈利?他到底有什么樣的設計秘訣?

    今天Canva醬就和大家好好聊一聊這位爆款設計師——水野學。



    不止是“熊本熊之父”,
    更是“熊本熊的媽媽” 

    熊本熊IP形象

    這只看上去賤萌賤萌的”熊“當年有多火咱就不用多介紹了,作為熊本縣的吉祥物,它帶動熊本這個貧困縣的旅游業發展,“拯救”了熊本縣。到如今,熊本熊的商業價值已累計達43億人民幣,吸金能力是真強。

    可能水野學當時并沒有預料到,熊本熊后來會如此地受歡迎,但對于人們稱他為“熊本熊之父”,他本人表示:”我其實更愿意做'熊本熊'的媽媽,畢竟是先有我,后有的他。” 水野學是有資格說這話的,畢竟,他的成就可不止一個”熊本熊之父“那么簡單。

    1972年出生的水野學,畢業于多摩美術大學平面設計系,曾就職于有著”日本優秀設計師的搖籃“之稱的著名設計公司Draft,1998年便創立了自己的設計公司Good Design Company(好設計公司)。


    Good Design Company
    1998——2019設計成果 

    在做設計的二十多年里,他所接觸過項目涵蓋平面設計、室內設計、廣告、品牌形象等多個領域,也不止一次的獲得過包括JAGDA新人賞、One Show 金鉛筆獎、CLIO Awards等頂尖大獎。


    2003年JAGDE 新人賞
    水野學作品

    作為日本最優秀的70后設計師之一,水野學操刀過的精彩案例并不在少數,甚至在多年前就窺探到了今天的設計潮流。 



    “爆款”設計師真正的流量擔當

    設計看得到的美味

    便利店711相信大家已經很熟悉了,水野學就曾經為臺灣的711做過這樣一次設計改造。臺灣的便利店密集度位居世界第一,競爭非常激烈。為了打造更具吸引力的品牌,2011年,臺灣7-ELEVEn的自有品牌7-SELECT請來了水野學為其產品包裝、品牌定位進行操刀設計。

    “因應兩地生活習慣的不同,臺日便利商店差別蠻大的。”為了讓設計更符合當地的市場,水野學和他的團隊多次去到了臺灣,對人們的生活習慣進行了實地考察。他還特地整理出了一套“臺灣便利商店生活樣貌”,并從中發現一個現象,那就是在臺灣,便利店的熟食似乎頗受人們的喜愛。

    根據這一特點,水野學選擇了省去過多的修飾,直接在包裝上還原食物本貌,大面積地展示其誘人的賣相,并適當留白。這樣設計出的包裝,不僅讓人一看到就能立馬聯想到美味的口感,還能一眼識別不同的口味。


    臺灣7-ELEVEn 2010 · 統一超商東京マーケティング株式會社 · Branding

    可能你會說,這樣的設計在今天看來已經是再普遍不過了,但要知道,水野學這樣的創意可是在8年前就推出了,可見其設計的前瞻性。 水野學的設計既有前瞻性,又能讓老字號年輕化。


    百年老店“逆生長” 

    水野學曾拯救過一個有著300年歷史的“老家伙”:靠銷售日本傳統麻織品“奈良曬”起家的中川政七商店。他用一系列25周年慶購物袋的設計就讓這個百年老店實現逆生長。


    記錄中川政七商店前身“奈良曬”的古畫

    “從老東西里發現新知識”是水野學確定設計的重點,不僅要讓品牌能夠緊隨時代潮流的發展,還要準確把握好“變與不變”的平衡。

    《遊中川》LOGO設計 2007 · 株式會社中川政七商店 · Branding

    思考著這些問題,水野學不僅對原有的購物袋進行了改造,還給出了對中川政七商店這家企業logo的修改建議,同時提出把“中川政七商店“成立為一個同名的新品牌。


    中川政七商店 2010 · 株式會社中川政七商店 · Branding

    轉型后的中川政七如愿在短短幾年間就成為日本和風雜貨店的龍頭,毋庸置疑,水野學的設計及建議在其中起到了不可忽視的作用。


    中川政七商店 2010 · 株式會社中川政七商店 · Branding

    不僅如此,水野學還設計過一些溫暖人心的“大家伙”。 


     一路溫暖的人性化設計

    水野學曾表示,為相模鐵道做的電車設計,是在他20多年設計生涯中最有成就感的作品。


    相模鐵道 2015 · 相鉄ホールディングス株式會社 · Branding 

    相鐵本線是一條連接了橫濱和海老名的線路,由于沿線站點的居民逐漸進入高齡少子化,導致這條線的乘客也越來越少,如何通過設計來改變這一現狀呢?

    相模線老照片

    橫濱是個海港城市,一想到它就聯想到了大海的藍色,所以在電車的外觀上,水野學選擇了能代表橫濱的海軍藍。

    模鐵道 2015 · 相鉄ホールディングス株式會社 · Branding

    為了吸引更多的乘客愿意乘坐這趟列車,水野學還在車廂內部設計很多暖心的細節。 比如,車內會隨著時間變化的燈光,每到夜幕降臨,它就會變成暖黃色調,給人一種回家的溫馨感。

    相模鐵道 2015 · 相鉄ホールディングス株式會社 · Branding

    又比如,人性化設計的把手,便于人多時也能一起使用。

    模鐵道 2015 · 相鉄ホールディングス株式會社 · Branding

    果然,自從水野學設計的新電車被投入使用后,乘坐這趟線的的乘客越來越多,也帶動了鐵路沿線的營業額實現每年增長。

    可以說,幾乎每個經由水野學操刀設計的品牌最終都能實現爆紅,以至于很多業內人都說,和水野學合作準能賺大錢,那水野學究竟有一套怎樣的設計秘訣呢?



    水野學的設計秘訣:看清設計的本質

    何為設計?

    “設計是讓事物變得更好”

    “對你而言什么是設計?”這是個做設計前首先應該想明白的問題,也是很多人做了設計很多年依舊沒有搞清楚的問題。但早在水野學上大學的時候,他就想明白了這個事兒。

    當時,他們的老師要求他們以此為題寫一篇論文,他周圍的同學很多都認為設計不過就是一種裝飾、一種創作靈感,但水野學當時寫下的題目卻是“設計是讓事物變得更好”,他后來創立公司Good Design Company的宗旨亦是如此。


    能自動回流的醬油瓶·水野學


    如何培養品位?

    “品味,從知識開始”

    這其實也是水野學寫一本書的名字。他認為要想掌握品位,是需要掌握很多知識的。就像是在選擇東西,你只有知道的東西越多,選擇面也就更廣,而只有進行過深入的了解,才能做出最適合的選擇。


    《品味,從知識開始》· 水野學

    “糟糕的不是品位,而是什么都不知道,什么都不調查,就說‘這個東西最棒,這個東西是第一’”。所以,設計師應該最重要的,是要保持強烈的求知欲與好奇心。


    創意從何而來?

    “我從來沒有創造想法,只是把碎片粘合在一起”

    水野學曾說過,他從未創造出任何創意,想必往后也不可能創造出任何創意。

    在《創意粘合劑》一書中他表示:“我的工作就像一罐點子接著劑。只要有優質的‘創意接著劑’,無論材料差別多大,都可以黏在一起。”

    因為水野學認為,設計能力并非天生而來,但記憶力卻是,他從記憶中抽取自己所需要的元素,然后再將這些碎片進行組合,常常可以產生出意想不到的創意。


    設計是否要個性?

    ”如果要融入自己的個性,不是一個好的設計師“ 在水野學看來,日本設計持續了四十多年的“自我表現”時代已經過去,如今的設計,講究的是功能和外觀的結合,本質上是對物品進行“修補”和“改良”,從而讓其成為更好的東西,而不僅僅是一個裝飾品而已。


    HYDEE.Ⅱ 2013 · 普利司通自行車公司 · Total Direction

    設計就好比給產品穿衣服,再有個性的設計都不如符合產品自身氣質的。


    設計師與企業的關系

    “設計師是治好一個企業、一個品牌的人” 在水野學眼中,設計師這份這份職業就像是一名醫生,只不過“設計師是治好一個企業、一個品牌的人。”

    在做品牌企業的策劃設計時,水野學總會將品牌設計和企業的經營聯系在一起,細微到成立公司的原因、公司名的由來等,調研出的內容基本都夠完成一本有十幾頁內容的公司故事。


    水野學個人作品展

    他眼中的設計始終都是在“解決問題”,而不是單純的好看就夠了。在如今這個時代,設計師不光要會設計,也需要懂得經營,但很多人往往缺乏這個能力,很容易處于被動狀態,最終被淘汰。


    東堂 2018 · 株式會社ニトムズ · Branding


    寫在最后

    水野學曾坦言:“現在的中國就像是70年代的日本,有創新的技術和產品,但在品牌打造上還有所欠缺。未來,中國會進入對品牌打造非常重視的時代。” 


    久原本家 2013 · 株式會社久原本家 · Branding

    設計不僅是藝術品,能夠服務于社會與市場才是它真正的價值所在。希望從水野學身上,也能帶給你更多關于未來設計與商業的思考。


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